Visite chez le vendeur :

La boiserie a souffert !!! :

Oxydation des éléments métalliques :

La plaque d'origine, datée du 29 juin 1944 est encore présente :

La voilà livrée à domicile :

Après démontage des ailes on découvre les zones où le bois est pourri :

Une découpe radicale s'impose :

...et une rustine est réalisée en chêne :

Même problème et traitement à l'avant droit :

Les renforts sont aussi changés ou réparés :

Les pièces métalliques sont décapées et traitées au phosphatant puis apprêtées:

Application d'un anti-rouille sur le métal :

Une sous-couche spéciale "bois" est appliquée après ponçage :

Le dessous est relativement correcte. On y trouve encore la peinture O.D. d'époque :

La couche finale d'O.D. est appliquée :

Un reste de peinture "French Kaki" est utilisé en sous-couche sur le bois :

Les jantes ont été sablées ; le cerclage est de marque Firestone et est daté Mars 1943 :

les jantes ne portent que le chiffre 43 (année) et un logo de fabricant :

Ancienne et nouvelle traverse avant :

Toutes les pièces sont terminées et remontées :

Reste à monter le contacteur BO et les feux d'origine (ARROW) :

...et à faire les marquages :